Mi a különbség a CR73 és a CR100 Rail között?
CR73 ésCR100mind a JIS szabványos darusín, de különböznek a profilméretekben, a lineáris súlyban és a megfelelő terhelési alkalmazásokban. A CR100 nagyobb keresztmetszeti-felülettel, nagyobb méterenkénti tömeggel, szélesebb fej- és alapméretekkel rendelkezik, így alkalmas a CR73-hoz képest nagyobb kerékterhelésű darurendszerekhez.
A fő különbség a CR73 ésCR100a sínprofil mérete és súlya.A CR100 nagyobb érintkezési felületet és nagyobb szerkezeti szilárdságot biztosít, ezért gyakran választják nehezebb daru futópálya-rendszerekhez, míg a CR73 viszonylag kisebb kerékterheléssel és könnyebb működési követelményekkel rendelkező alkalmazásokhoz alkalmas.
CR73 vs CR100 sínméretek és műszaki adatok
A fő különbségek közöttJIS CR73 és CR100 darusíneka profil méretei és lineáris súlya. A CR100 nagyobb sínszakasszal rendelkezik, nagyobb magassággal, szélesebb fejjel és alappal, vastagabb szalaggal és nagyobb méterenkénti tömeggel a CR73-hoz képest.
Az alábbi táblázat közvetlenül összehasonlítja a CR73 és CR100 darusínek legfontosabb méreteit és műszaki adatait.


| Műszaki paraméter | CR73 darusín | CR100 darusín |
|---|---|---|
| Szabványos specifikáció | JIS E 1103-93 / JIS E 1101-93 | JIS E 1103-93 / JIS E 1101-93 |
| Névleges lineáris tömeg | 73,30 kg/m | 100,20 kg/m |
| Sín magasság (H) | 135,0 mm | 150,0 mm |
| Fej szélessége (W) | 100,0 mm | 120,0 mm |
| Alap szélesség (B) | 140,0 mm | 155,0 mm |
| Szövedék vastagsága (d) | 32,0 mm | 39,0 mm |
| Szabványos anyagminőség | U71Mn | U71Mn |
| Keménységi tartomány | Nagyobb vagy egyenlő, mint 260 HBW | Nagyobb vagy egyenlő, mint 260 HBW |
| Szabványos egyedi hosszúságok | 10 m, 10,5 m, 12 m (Egyedi hossz elérhető) | 10 m, 10,5 m, 12 m (Egyedi hossz elérhető) |
Kérjen árajánlatot CR73 / CR100 sínre
Hogyan befolyásolják a CR73 és CR100 profilkülönbségei a teljesítményt?
A CR100 nagyobb profilmérete a CR73-hoz képest nagyobb profilszilárdságot és nagyobb kerékérintkezési felületet biztosít, így alkalmas nagyobb kerékterhelésű daru futópálya-rendszerekhez.
- Sínfej szélessége:A CR100 rendelkezik a120 mm fejszélesség, ehhez képest100 mm a CR73-hoz, szélesebb érintkezési felületet biztosítva a darukerék és a sín között.
- Alap szélesség:A CR100 jellemzői a155mm alapszélesség, ehhez képest140 mm a CR73-hoz, nagyobb támasztófelületet kínálva a sínszereléshez és a rögzítési rendszerekhez.
- Web vastagság:A CR100 rendelkezik a39 mm szövedékvastagság, összehasonlítva32 mm a CR73-hoz, nehezebb sínszakaszt biztosítva, jobb ellenállással az üzemi terhelésekkel szemben.


Összességében a CR100 nagyobb méretei és nagyobb tömege robusztusabb sínprofilt eredményez, míg a CR73 továbbra is alkalmas a viszonylag kisebb kerékterhelésű és könnyebb működési feltételek melletti darurendszerekhez.
Hogyan válasszunk CR73 és CR100 Rail között?
közötti választásCR73 és CR100 darusínekfügg a szükséges kerékterheléstől, a daru munkaciklusától, a kerék méreteitől és a futópálya szerkezeti követelményeitől. A főbb tényezők a következők:
1. A daru kerékterhelésére vonatkozó követelmények
A maximális statikus és dinamikus kerékterhelés kulcsfontosságú tényező a darusínprofil kiválasztásakor.
- CR73 sín:Alkalmas olyan darurendszerekhez, amelyek viszonylag kisebb kerékterheléssel és mérsékelt működési követelményekkel rendelkeznek.
- CR100 sín:Olyan alkalmazásokhoz ajánlott, amelyek nagyobb teherbírást, nagyobb sínszakaszokat és fokozott ellenállást igényelnek a nehéz{0}}üzemi körülmények között.
2. Darukra vonatkozó követelmények
A daru működési gyakorisága és üzemi osztálya befolyásolja a sín élettartamát és kopási teljesítményét.
- CR73általában közepes terhelésű{0}}darukhoz használják.
- CR100jellemzően nagy teherbírású-darurendszerekhez választják gyakori működéssel, nagyobb terhelésekkel és megerőltető üzemi feltételekkel.
3. Darukerék kompatibilitás
A daru kerék futófelületének szélességének meg kell egyeznie a sínfej szélességével, hogy biztosítsa a megfelelő kerék-sínkontaktust.
- CR73:A fej szélessége 100 mm.
- CR100:A fej szélessége 120 mm.
Mielőtt az egyik sínprofilt egy másikra cserélné, ellenőrizni kell a kerék méreteit, a sínfej szélességét, a rögzítési rendszert és a beépítési feltételeket.
4. Kifutópálya-szerkezeti követelmények
A CR100-nak nagyobb a keresztmetszete{1}}és nagyobb a tömege (100,20 kg/m vs . 73.30 kg/m a CR73 esetében), amely a tartószerkezet kapacitásának és a telepítési feltételeknek a figyelembevételét teheti szükségessé a CR73-ról való frissítéskor.
Kérjen támogatást a vasút kiválasztásához
A CR73 és CR100 sínrögzítők felcserélhetők?
A CR73 és CR100 darusínek eltérő profilméreteket használnak, ezért rögzítőelemeik, csuklórudaik és sínpárnáik általában nem cserélhetők fel. Minden alkatrészt az adott sínprofilhoz kell igazítani a megfelelő telepítés, terhelésátvitel és hosszú távú -teljesítmény biztosítása érdekében.
- Sín klipek: A CR73 és CR100 eltérő alapszélességük és profilgeometriájuk miatt eltérő sínkapcsokat igényel. A CR73 alapszélessége 140 mm, míg a CR100 alapszélessége 155 mm, amihez kompatibilis klipekre van szükség a megfelelő pozicionálás és szorítóerő eléréséhez.
- Fishplates/ Vasúti csuklórudak:A csuklórudakat a sínmagasság, a szalagvastagság és a csavarfuratok elrendezése szerint kell megtervezni. A CR73 és CR100 különböző profillal rendelkezik (135 mm vs. . 150 mm magasság és 32 mm vs
- Gumi sínpárnák:A sínpárnáknak meg kell felelniük a sín alapszélességének és a telepítési feltételeknek. Előfordulhat, hogy a CR73-hoz tervezett alátét nem biztosítja a megfelelő támasztófelületet a CR100 számára az alapszélesség különbsége miatt (140 mm vs . 155 mm).



Kérjen kompatibilis rögzítőelemeket
Síncsere- vagy kifutópálya-bővítési projektekhez,GNEE RAILCR73 és CR100 darusín profilokhoz illesztve kompatibilis rögzítési rendszereket kínál, beleértve a sínkapcsokat, csuklórudakat és sínpárnákat.
Miért válassza a GNEE RAIL-t a CR73 és CR100 darusín ellátáshoz?
GNEE RAILJIS szabványt biztosítCR73 és CR100 darusínekszigorú minőség-ellenőrzéssel, testreszabott feldolgozással, exporttapasztalattal és megbízható megoldásokkal a globális daru futópálya-projektekhez.
-
Minőségellenőrzés és anyagkövethetőség
A CR73 és CR100 darusíneket a szerint gyártjákJIS darusín szabványokméretvizsgálattal, ultrahangos vizsgálattal, mechanikai vizsgálattal és keménységvizsgálattal.HU 10204 3.1 Malomvizsgálati tanúsítványok (MTC)rendelkezésre állnak az anyag nyomon követhetősége érdekében.

-
Személyre szabott vasúti feldolgozási szolgáltatások
A GNEE RAIL személyre szabott feldolgozást biztosít a CR73 és CR100 darusínekhez, beleértve a vágást, fúrást, megmunkálást, hegesztési előkészítést és a korróziógátló kezelést, -hogy megfeleljen a különböző telepítési és projektkövetelményeknek.




A vasúti anyagok világszerte történő exportálásában szerzett nagy tapasztalattal,GNEE RAILexport{0}}standard csomagolást biztosít a CR73 és CR100 sínekhez, beleértve az acél kötegelést, a rozsda elleni védelmet, a védőcsomagolást és a testreszabott konténerbetöltési megoldásokat a biztonságos szállítás érdekében.




Gyakran Ismételt Kérdések (GYIK)
1. kérdés: Milyen szabványos hosszúságok állnak rendelkezésre a CR73 és CR100 darusínekhez?
A:A szabványos JIS CR73 és CR100 darusíneket általában 10 m, 10,5 m és 12 m hosszúságban szállítják. A GNEE RAIL testreszabott, -hosszra vágott-síneket is biztosít a projekt követelményeinek megfelelően.
2. kérdés: A JIS CR73 és a DIN A75 darusínek felcserélhetők?
A: A CR73 és a DIN A75 nem cserélhető fel közvetlenül, mert profilméreteik eltérőek. Bár súlyuk hasonló, a CR73 magassága 135 mm, alapszélessége 140 mm, míg a DIN A75 magassága 85 mm és alapszélessége 200 mm.
3. kérdés: Hogyan csökkenthető a CR73 és CR100 darusín oldalkopása?
A: Az oldalsó kopást elsősorban a daru eltolódása és a vízszintes erők okozzák. A megfelelő vágányszerelés, a megfelelő sínkapcsok, a kompatibilis sínpárnák és a rendszeres karbantartás segíthet csökkenteni a sín oldali kopását.
4. kérdés: A CR73 és CR100 sínekhez illesztési rudakat vagy hegesztést kell használni?
A: A csatlakozás módja az alkalmazástól függ. A Thermite hegesztést vagy a villanó{1}} tompahegesztést általában zökkenőmentes működést igénylő folyamatos daru kifutópályákhoz használják, míg a féklapok (csuklórudak) a könnyebb telepítést és karbantartást igénylő alkalmazásokhoz alkalmasak.






