Ipari ismeretek
A vasúti rögzítők, csavarok és más kiegészítők a pálya fontos alkotóelemei . Hosszú ideig kitéve a természetes környezetnek, a napnak, az esőnek, a szélnek, a hónak és az eróziónak kitéve, és rossz munkakörülményeik vannak .
Ezenkívül az elhaladó vonat által generált dinamikus hatás és a savak, lúgok, sók stb. Erdei a rakományban könnyen oxidációs korrózió, kémiai korrózió és elektrokémiai korrózió okozhat, a kötőelemek, a csavarok és más kiegészítők, amelyek rozsdásodó és más kiegészítők, {1 isz.
Rozsdásodottsóvidéka csavarokat és a csatlakoztatott kötőelemeket, anyákat stb. A . rozsda, a csere és a szétszerelés megnehezítésével, valamint a csavarok erőteljesítményét is csökkenti, ami a csavarok rögzítését és törését okozhatja, veszélyeztetve a vonatvezetés biztonságát .}}}}}}}}}}}}}}}}}}}}}}}}}}}}
A vasúti csavarok egy menetes csavarból, egy hordóból vagy anyából, valamint egy . reteszelő alátétből álló kötőelemek, amelyek a sínt az alvóhoz csatolják, és rögzítik a mérőeszközt a két sín között . között
A ballasztos síncsavarok általában függőleges csavarokat használnak, amelyek a beton alvójában lévő menetes tüskék egy részét előzetesen rögzítik, és meghúzzák a rugó sávot a tüskékre az anya-n keresztül .
A beágyazott hüvelyes csavarokkal összehasonlítva a függőleges csavarok több alkatrészt tesznek ki a külsőnek, és a külső tényezők miatt hajlamosabbak a rozsdara .
Gnee sínsok országban hosszú távú ügyfélkörrel és jó hírnévvel rendelkezik, és termékeit széles körben használják olyan fontos mérnöki projektekben, mint a nemzeti vasutak, a városi sínek és
